♦Estructura interna del motor: Baja temperatura de funcionamiento, larga vida útil, bajo nivel de ruido y ligera vibración. Regulación de velocidad continua, rotación hacia adelante y hacia atrás.
♦Bobina totalmente de cobre: adopta alambre esmaltado aislado clase H (180 ℃) para soportar altas temperaturas, tiene un gran margen de seguridad y una vida útil 10 veces mayor que la de las bobinas comunes.
♦ Estator Seiko: La lámina de acero al silicio de bajas pérdidas está estampada con precisión en una sola pieza y se instalan rodamientos de bolas en ambos extremos. La fricción es pequeña, la temperatura generada por la fricción es baja y la vida útil es larga.
♦Engranajes de precisión: la precisión es tan alta como IT5-6, desconchado de tela resistente al desgaste, engranaje en espiral de aleación de acero de alta calidad que contiene molibdeno, rodamiento de bolas completo, arranque rápido, nanograsa de alta calidad, sin necesidad de repostar y mantenimiento.
Artículo No :
51K60GN-CFOrden (MOQ) :
5Pago :
T/TOrigen del producto :
ChinaMotor reductor de ángulo recto Schwahr 60W
El motor reductor de ángulo recto Schwahr de 60 W adopta máquinas herramienta CNC y máquinas talladoras de engranajes nacionales. Todas las piezas de rodaje han sido tratadas térmicamente para hacer que los engranajes sean más precisos y duraderos. La parte del estator del motor utiliza alambre de cobre certificado por UL y cojinetes de alta gama para que el motor sea silencioso. Este producto ha pasado la certificación CE y la certificación SGS.
Especificación técnica
| modelo de motor | Especificaciones | Producción Fuerza W | Voltaje V | Frecuencia Hz | Actual A | Par inicial | Par nominal | Clasificado Revolución rpm | Capacidad/ve µF/VCA | ||
| Tipos de JWD | mN.m | gf.cm | mN.m | gf.cm | |||||||
| SCH-51K60GN-CF SCH-51K60A-CF | Inducción | 60 | monofásico 220 | 50 | 0,45 | 551 | 5510 | 441 | 4410 | 1350 | 3,5/450 |
| 60 | 0,48 | 462 | 4620 | 370 | 3700 | 1550 | 3,5/450 | ||||
| SCH-5RK60GN-CF SCH-5RK60A-CF | Reversible 30 minutos | 50 | 0,5 | 837 | 8370 | 670 | 6700 | 1350 | 4/450 | ||
| 60 | 0,52 | 692 | 6920 | 554 | 5540 | 1550 | 4/450 | ||||
| SCH-51K60GN-AF SCH-51K60A-AF | Inducción | 60 | monofásico 110 | 50 | 0,90 | 551 | 5510 | 441 | 4410 | 1350 | 14/250 |
| 60 | 0,88 | 462 | 4620 | 370 | 3700 | 1550 | 14/250 | ||||
| SCH-5RK60GN-AF SCH-5RK60A-AF | Reversible 30 minutos | 50 | 1.0 | 837 | 8370 | 670 | 6700 | 1350 | 16/250 | ||
| 60 | 1.2 | 692 | 6920 | 554 | 5540 | 1550 | 16/250 | ||||
| SCH-51K60GN-UF SCH-51K60A-UF | 60 | 3 fases 380 | 50 | 0,30 | 551 | 5510 | 441 | 4410 | 1350 | ||
| 60 | 0,28 | 462 | 4620 | 370 | 3700 | 1550 | |||||
| SCH-5RK60GN-SF SCH-5RK60A-SF | 60 | 3 fases 220 | 50 | 0,52 | 551 | 5510 | 441 | 4410 | 1350 | ||
| 60 | 0,48 | 462 | 4620 | 370 | 3700 | 1550 | |||||
Los parámetros de la tabla anterior se refieren solo al motor, sin ningún dispositivo de carga.
El cambio permitido en la velocidad nominal y la corriente nominal del motor está dentro del rango de ±5%.
Carga permitida para el motorreductor.
| Reducido parámetro | Velocidad sincrónica | 500 | 375 | 300 | 250 | 200 | 150 | 120 | 100 | 75 / | 60 | 50 | 40 | 35 | 30 | 25 | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 7 | 6 | 5 | 3 | ||
| relación | 3 | 4 | 5 | 6 | 7.5 | 10 | 12.5 | 15 | 20 | 25 | 30 | 36 | 40 | 50 | 60 | 75 | 100 | 120 | 150 | 180 | 200 | 250 | 300 | 500 | |||
| máximo permitido carga | 60W | kg.cm | 11 1.08 | 14.6 1.42 | 18 1,77 | 21.8 2.14 | 27 2.64 | 36 3.57 | 41 4.02 | 50 4.80 | 65 6.24 | 81 8.03 | 98 9.64 | 117 11.5 | 130 2.8 | 147 14.4 | 200 19.6 | ||||||||||
| Nuevo Méjico | |||||||||||||||||||||||||||
♦La velocidad se basa en el índice de reducción de velocidad del motor sincrónico como punto de referencia y se evalúa dividiendo el valor de. La velocidad normal variará el tamaño de los cambios de carga en menos de los valores mostrados en 2~15%.
♦Esperamos que la tabla de la relación de reducción sea mayor que la reducción adicional, se instalaría entre el motor y la relación de reducción del reductor de 10 en el medio del reductor.
♦Cuando el par de carga exceda el par de carga máximo permitido del motor de engranajes y exista una situación de rotor bloqueado, reduzca la velocidad de la caja en la unión del eje de salida y el dispositivo de límite de par de carga instalado para garantizar el funcionamiento normal de la caja de cambios.
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Preguntas más frecuentes
¿Se puede producir según las muestras o los dibujos?
Sí, podemos producir según sus muestras o dibujos técnicos. Podemos construir los moldes.
¿Cuál es el plazo de entrega?
Para los modelos estándar, el plazo de entrega es de aproximadamente 3 a 5 días después de confirmado el pedido y recibido el pago.
Para pedidos OEM, la entrega es aproximadamente de 2 a 3 semanas después de la confirmación de los datos y la recepción del pago.
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