♦3 veces la capacidad de sobrecarga, par de engranaje inferior, velocidad de respuesta♦Identificación de la inercia de carga, ajuste automático de ganancia en tiempo real, filtro de muesca automático/manual♦Compensación del par de fricción, resistencia de regeneración incorporada♦Señal de entrada/salida asignada, control electrónico de leva, interruptor de ganancia♦Cambio de límite de torsión, control de posición de interrupción, control de sincronización del pórtico♦Control de circuito completamente cerrado, modo de programación de ubicación interna de alta flexibilidad